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很多人对轿车比即将上市的轿车更具空气动力学性能其系数阻力仅为0.23不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
众所周知，2016年E级轿车的设计语言与最新的C级轿车非常相似。它采用了更加醒目的两层式前格栅，珠光大灯和带有LED尾灯的曲线形后端。
据了解，轿车比即将上市的轿车更具空气动力学性能，其系数阻力仅为0.23。在大多数情况下，它也将设置为稍大一些，从而打开更多的机舱空间。
至于内部，它也被赋予了重大改造为先前透露。有各种各样的更高质量的材料和表面，巨大的纯平面板融合了双LCD显示屏，还有大块的新中控台。
规格和更详细的细节尚未透露，但是随着这些官方图片的出现，我们希望梅赛德斯现在可以随时发布细节。该公司甚至可能在底特律车展之前进行在线披露。
本文【轿车比即将上市的轿车更具空气动力学性能其系数阻力仅为0.23】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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